Defender 130 2023 года: бездорожье на восемь человек

А оно вам надо?
Форма 130 Рэнджа довольно неуклюжа в профиль. Задний свес эффектен и резко контрастирует с узкими углами передней части. Эта дополнительная длина также мешает Defender преодолевать бездорожье. У модели 130 угол отклонения составляет 24,5 градуса по сравнению с 37,7 градуса у модели 110. Это все равно намного лучше, чем, скажем, у Toyota Sequoia TRD Pro или GMC Yukon AT4, но это понижение параметра по сравнению с короткими 90 или 110.

Камера заднего вида для Рендж Ровер / Range Rover rear view camera

Но не все так плохо. Эта дополнительная длина уступает место третьему ряду, который на самом деле довольно просторный. 39,0-дюймовая высота над головой просторная, а 13,7 кубов груза за третьим рядом обозначают улучшение на 3,0 кубических фута по сравнению с обычным Defender 110.

Дополнительная длина не ухудшает управляемость этого Defender, это по-прежнему комфортабельный внедорожник с хорошей управляемостью и 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом, мощностью 395 лошадиных сил и крутящим моментом 406 Нм. Было бы неплохо чуть больше мощности, но если это приоритет, вы всегда можете перейти на дополнительный двигатель V8 с наддувом для модели 2024 года мощностью 518 л.с.

По общему признанию, Land Rover Defender 130 стоит недешево. Базовая модель S стоит 70175 долларов США, включая сбор за доставку в размере 1 475 долларов США, а представленный здесь автомобиль представляет собой First Edition с кучей наворотов. Этот стоит 92725 долларов. Но дополнительное пассажирское пространство и дополнительный багажник делают этот Defender идеальным выбором для больших семей, и даже с такой дополнительной массой он по-прежнему остается отличным внедорожником.